易方達廣西北投高速公路封閉式基礎設施證券投資基金合同于5月7日生效，募集有效認購總戶數7183戶，淨認購金額達24.75億元，總募集份額3億份。

東航物流公告，董事甯旻因工作安排辭去董事及審計委員會委員職務，與董事會無意見分歧，已做好工作交接，離任不影響公司正常運作。

嘉實京東倉儲基礎設施REIT公告2025年第四次分紅，每10份分配0.2938元，權益登記日為2026年5月12日，現金紅利發放日場内5月18日、場外5月14日。

上港集團發布2026年4月生産數據，母港集裝箱吞吐量485.3萬標準箱，同比增7.8%；母港貨物吞吐量5225.7萬噸，同比增2.3%。

馬士基第一季度收入為129.7億美元，EBITDA為17.53億美元，EBIT為3.4億美元。自由現金流為負8.74億美元，中東沖突對财務業績影響有限但促使其制定新策略應對供應鏈中斷。

華貿物流公告披露，公司4名高管于2026年1月8日公布的減持計劃已于4月30日期滿，期間均未實施減持。

東航物流公告，聯想控股将其持有的1.79億股（占總股本11.29%）協議轉讓給中國物流資本，過戶已于2026年4月30日完成，受讓方承諾18個月内不減持。

萬林物流收到應訴通知書，被珉大實業起訴要求就子公司4884萬余元債務承擔連帶清償責任，案件尚未判決。

亞馬遜宣布2026至2028年将在法國投資超150億歐元，涵蓋物流、雲計算和AI，預計創造超7000個永久性崗位，系其在該國最大投資。

受宏觀環境影響，大部分項目底層資産估值或有所下修。

捷順科技中標上海停車場管理承包合同（六個項目），金額1.61億元，運營期5年，涉及SOHO上海3325個車位。

供銷大集拟參與競拍國投農産品供應鏈60%股權，已收到北京産權交易所《受讓資格确認通知書》，後續将簽署合同、繳納保證金，並待審計評估結果後審議。

中國物流與采購聯合會發布的2026年4月份中國大宗商品價格指數為132.1點，環比上漲1.7%，同比上漲20.2%。

亞馬遜宣布面向各類規模企業開放其供應鏈服務，覆蓋貨運、分銷、履約及包裹運輸，寶潔、3M、Lands’ End和American Eagle等知名企業已加入。

4月27日至5月3日，國家鐵路運輸貨物8080.1萬噸，環比增長1.63%；全國高速公路貨車通行4806.1萬輛，環比下降15.4%；監測港口完成貨物吞吐量27823.4萬噸，環比增長7.64%。

香港中華廠商聯合會會長盧金荣指出，受中東戰事影響，長途航線運費飙升50%至100%，疊加原材料漲價及交付延遲，企業利潤持續承壓。

拉拉科技控股有限公司向港交所提交上市申請書，聯席保薦人為高盛、美銀、摩根大通，上市主體為全球最大物流交易平台。

深圳順豐泰森控股2025年度營收3082.27億元，同比增長8.37%；物流及貨運代理收入3014.99億元，占比97.82%，毛利率13.13%。整體毛利率13.32%，同比下降0.6個百分點。

東方航空與吉祥航空在浦東機場首創推出跨航司、跨航站樓中轉服務，實現“一次值機、行李直挂”，首批覆蓋新加坡、青島航線，助力上海樞紐建設。

2026年4月，廣州港預計完成集裝箱吞吐量238.4萬標準箱，同比增長0.5%；貨物吞吐量5108.4萬噸，同比增長1.2%。