5月9日國務院常務會議強調，要加強水網、新型電網、算力網、新一代通信網、城市地下管網、物流網等規劃建設，鞏固經濟穩中向好勢頭。

馮飛考察了順豐在封關後跨境物流、低空經濟等産業升級對企業用工的影響，了解無人機物流、無人配送、低空物流等新業态的崗位創造效應。

5月9日，X8037次中歐班列從鄭州圃田站發車開往德國漢堡，標志着中歐班列歷年累計開行突破13萬列，發送貨值超5200億美元。

第13萬列中歐班列X8037次由鄭州圃田站發車開往德國漢堡，今年前四個月累計開行219列，同比增長55%。

建發集團與興業銀行達成戰略合作，将在多金融領域深化合作，攜手服務國家戰略與地方經濟發展。

中國物流與采購聯合會5月9日發布數據顯示，4月份中國物流業景氣指數為49.7%，較上月回落0.5個百分點，新訂單指數連續兩個月環比回升。

華夏蜀道集團高速公路REIT正式申報至深交所，底層資産為雅西高速，原始權益人為蜀道集團全資子公司四川高速公路建設開發集團。

該基金為股權投資基金，主要投資于人工智能、具身智能、低碳及新能源、物流科技以及本地生活新機遇相關等領域的未上市企業。

華泰家驿倉儲物流持有型不動産資産支持專項計劃拟發行金額53.23億元，項目已于2026年5月8日獲交易所受理。

甯波港發布公告，2026年4月預計完成集裝箱吞吐量456.42萬標準箱，同比增長6.85%；貨物吞吐量9650萬噸，同比下降7.16%。

易方達廣西北投高速公路封閉式基礎設施證券投資基金合同于5月7日生效，募集有效認購總戶數7183戶，淨認購金額達24.75億元，總募集份額3億份。

東航物流公告，董事甯旻因工作安排辭去董事及審計委員會委員職務，與董事會無意見分歧，已做好工作交接，離任不影響公司正常運作。

嘉實京東倉儲基礎設施REIT公告2025年第四次分紅，每10份分配0.2938元，權益登記日為2026年5月12日，現金紅利發放日場内5月18日、場外5月14日。

上港集團發布2026年4月生産數據，母港集裝箱吞吐量485.3萬標準箱，同比增7.8%；母港貨物吞吐量5225.7萬噸，同比增2.3%。

馬士基第一季度收入為129.7億美元，EBITDA為17.53億美元，EBIT為3.4億美元。自由現金流為負8.74億美元，中東沖突對财務業績影響有限但促使其制定新策略應對供應鏈中斷。

華貿物流公告披露，公司4名高管于2026年1月8日公布的減持計劃已于4月30日期滿，期間均未實施減持。

東航物流公告，聯想控股将其持有的1.79億股（占總股本11.29%）協議轉讓給中國物流資本，過戶已于2026年4月30日完成，受讓方承諾18個月内不減持。

萬林物流收到應訴通知書，被珉大實業起訴要求就子公司4884萬余元債務承擔連帶清償責任，案件尚未判決。

亞馬遜宣布2026至2028年将在法國投資超150億歐元，涵蓋物流、雲計算和AI，預計創造超7000個永久性崗位，系其在該國最大投資。

受宏觀環境影響，大部分項目底層資産估值或有所下修。