長安民生物流公布2025年度業績，合並收入約95.32億元，同比增長6.34%。本公司權益持有人應占盈利約4023.56萬元，同比下降32.88%。董事會建議派發末期股息每股0.10元。

長安民生物流公告，與關連人士天津陸港簽訂框架協議，有效期自2026年3月27日至2026年12月31日。協議内容為雙方互相提供物流服務，交易基于非排他性基礎進行，定價以市場為導向。

2025年青島港貨物吞吐量7.22億噸，同比增4.1%；營收188.06億元，同比降0.7%，歸屬母公司股東淨利潤52.72億元。

3月27日，菜鳥與泰國正大集團旗下CP AXTRA簽約，将以數字供應鏈科技等能力，助力其在泰國及東盟打造線上線下一體的即時零售物流網絡。

1—2月，我國完成營業性貨運量83.0億噸，同比增長6.5%；港口貨物吞吐量28.7億噸，同比增長7.2%；集裝箱吞吐量5877萬標箱，同比增長9.8%。

江蘇順豐速運與南京大學共建的仙林校區快遞服務中心正式運營，通過整合物流、生活及職業發展資源，構建全方位智慧校園服務體繫。

順豐負責運營的雅詩蘭黛中國供應鏈智能運營中心于3月26日在上海啟用，該中心采用雙倉聯動模式，峰值日處理超40萬單。

天眼查工商信息顯示，近日，鄭州航空港匯港發展有限公司發生工商變更，注冊資本由約32.8億人民币增至約39.8億人民币，增幅約22%。

中國物流與采購聯合會公布，2026年1-2月我國社會物流總額58.6萬億元，按可比價格計算同比增長6.7%，增速較上年全年、上年同期分别提高1.6和1.4個百分點，回升态勢明顯。

平安甯波交投REIT公布2026年2月運營數據，通行費收入當月1.22億元，同比下降20.11%。受春節免通時間同比多5天影響，日均收費車流量及通行費收入均出現下滑。

中國國航2025年營收同比增長2.87%，但歸屬于上市公司股東的淨利潤虧損同比擴大646.04%，現金流同比增21.71%。

北京首都機場股份公布2025年業績，全年旅客吞吐量7074.27萬人次，同比增5%；稅後淨虧損6.3億元，同比減虧54.7%。

要從“物流基礎設施開發運營商”向“物流綜合服務商”轉型。

中集集團發布2025年度業績公告，全年營業收入1566.11億元，同比下降11.85%；淨利潤13.37億元，同比下降68.12%。其中，歸屬于母公司股東及其他權益持有者的扣除非經常性損益的淨利潤虧損3094.3萬元。

京東物流在海南陵水新建區域物流樞紐、大型城市倉及分揀場，總面積近3萬平方米，投用後瓊南211時效訂單量将提升30%。

報告期内，中創物流實現營業收入88.52億元，同比下降25.24%；歸屬于上市公司股東的淨利潤2.61億元，同比增長3.22%。

GMS模式核心是運用《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》框架，憑借“一證通六國”的政策優勢，實現跨境貨運“一次委托、一單到底、一箱直達”。

福建東百集團股份有限公司作為原始權益人，拟發行規模14.91億元的“東百集團倉儲物流持有型不動産資産支持專項計劃”（ABS），項目狀态已更新為“已反饋”。

上港集團控股子公司明東公司和集裝箱碼頭公司分别于3月25日和26日向鹽田國際集裝箱碼頭有限公司出借2億元和1.5億元資金，利率分别為1.60%和2.00%，期限均為一年。

目前在還沒有正式投營的情況下，目前預租率大概在40%，符合當前的預期。“按照我們當時正常年份的一個預測，保守來看，大概這個項目一年能産生的營業收入大概在6-7個億。”