G2000集團主席田北辰持有的粉嶺貨倉大廈以3.8億港元售予内地物流企業，持貨32年升值2.8倍。該物業建築面積12.36萬方呎，成交呎價3075港元，配備10個卸貨位。田北辰表示，1993年以1億港元購入的該物業既滿足自用需求又實現資産增值。

上海提出到2027年社會物流總費用與GDP比率降至12%以下，港口集裝箱吞吐量突破5200萬標箱，鐵水聯運量保持較快增長，培育一批國際競争力物流企業。

普洛斯在CeMAT展與林德、海柔、慧倉、立镖四家智能物流裝備龍頭簽約，共建“空間×生态”智慧物流園試點，已落地昆山飛洋、上海金橋等示範項目。

此項目由普洛斯、立镖機器人和伊藤忠物流三方攜手合作，為客戶提供更柔性的智能物流運營解決方案。

10月份物流業景氣指數仍保持在擴張态勢，其中業務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數等都處在景氣區間。

京東物流與蒙牛在武漢啟動首個BC一體化融合倉，建築面積2萬平，B端月均發運300萬件，繫統打通F-C全鍊路，618峰值平穩過渡，未來将復制全國並推進自動化與新能源運輸。

普洛斯天津空港汽車産業園位于天津空港經濟區核心，總建築面積約7.6萬平方米，交通輻射全國，此次簽約後園區實現滿租。

京東物流在馬來西亞和新加坡推出大件送裝一體化服務，提升客戶體驗，預計服務範圍将持續拓展，鞏固東南亞市場競争力。

雙方将依托西門子在自動化、數字化及能源管理領域的技術優勢和普洛斯廣泛的物流基礎設施網絡及領先的新經濟産業生态，共同探索智慧物流園區創新試點項目，打造可規模化復制的智能零碳解決方案。

中國物流與采購聯合會公布，2025年前三季度全國社會物流總額達263.2萬億元，同比增長5.4%，宏觀政策發力帶動生産與消費物流需求同步擴張。

中國物流與采購聯合會公布，2025年前三季度我國社會物流總費用14.2萬億元，與GDP的比率為14.0%，與上半年持平，較2024年同期下降0.1個百分點，繼續保持有統計以來最低水平。

該服務商長期為全球汽車品牌提供供應鍊解決方案，此次合作将為其在華南地區的汽車零部件倉儲與分撥業務提供高標準基礎設施支持。

中國物流與采購聯合會發布報告顯示，2005至2025年累計評估11287家A級物流企業，綜合服務型企業占比逾76%，行業集中度持續提升。

壹米滴答武漢分撥中心正式落地京東産發武漢物流園，園區可租面積11萬㎡，企業計劃兩期投入超3000萬元部署自動化設備，打造華中核心樞紐。

天津港子公司天津港物流發展有限公司拟公開轉讓所持天津中鐵儲運有限公司60%股權，截至2025年9月末中鐵儲運資産總額1.87億元，前9月營收19.35億元、利潤總額370.6萬元，轉讓底價将以資産評估結果确定。

香港運輸及物流局不考慮輸入外勞解決出租車司機短缺，認為網約車是新機遇，政府已推出計劃緩解司機需求。

萬馬科技子公司優咔科技與九識智能達成合作，将輸出5G車聯網與全球連接能力，支持九識RoboVan已覆蓋300余城、運營里程超5000萬公里，平均降本66%。

億滋中國10月16日在北京啟用中國首個與工廠産線直連的自動化倉儲中心，項目總投資5300萬元，新建面積2500平方米，可存儲6400個托盤，總容積8000立方米。

10月15日，京東物流與小鵬汽車在迪拜傑貝阿里保稅區啟用中東最大備件倉，存儲超千種配件，覆蓋中東及北非售後網絡，縮短配送周期。

黑石集團正與英國物流地産公司TritaxBigBox就潛在交易展開談判，交易細節尚未披露。