5月18日，海鐵聯運班列從義烏西站出發，經甯波舟山港，借中東直航貨輪抵迪拜傑貝阿里港，標志“鐵海快線+中東快航”雙快物流模式運行。此模式助力企業降本增效、拓展國際市場，首單發運成本降18%。

京東物流5月15日升級“倉配211”時效方案，16日宣布其限時達服務覆蓋城市增六成，211限時達與次日達覆蓋城市分别提升60%與35%，此舉助力消費者享高效配送、提升體驗，增強自身競争力，也為商家拓展業務、提高運營效率提供有力支撐。

中通供應鍊管理有限公司于5月16日完成工商變更，新增桐廬衆煜與桐廬仲順為股東，注冊資本增至23.2億人民币，增幅13%。公司成立于2016年，法定代表人賴建法，業務涵蓋供應鍊管理、倉儲服務等，現由ZTOFREIGHT(HONGKONG)LIMITED、賴梅松及新增股東共同持股。此次變更提升公司資本實力與競争力，推動業務拓展，引發業界廣泛關注。

京東物流與松下集團無錫智能産地倉開倉，深化合作，推動供應鍊智能化和全球網絡建設，助力松下全國受益。

2025年第一季度，公司供應鍊運營業務實現歸母淨利潤8.48億元，同比增長9.72%。

雙方将通過深化合作、資源共享、優勢互補，構建起更加高效、穩定、綠色的供應鍊生态繫統，共同推動中建一局供應鍊邁向高質量發展新起點。

據介紹，該項目占地135畝，計劃總投資額達12.5億元人民币，總建築面積為18.5萬平方米。基地将建設2棟線上運營中心、9棟胖東來産業鍊産品加工車間、1棟商務辦公樓以及大型貨車物流周轉及停車場。項目投産後預計年産值約25億元人民币，利稅5000萬元人民币。

綠地集團與全球多家知名企業——阿聯酋本奧米爾集團、阿聯酋元初中東集團、馬來西亞亞洲科技願景集團、墨西哥尼羅克集團、東帝汶費舍太平洋發展集團成功簽約，在整車出口、自用集采、組裝廠共建、維保服務接入等方面達成合作。

中歐班列物流金融服務專列的開行，将進一步降低外貿企業融資成本和社會物流成本，助力外貿經濟增長。

本輪融資由嘉禦資本領投，神骐資本、明裕創投、金銮證券跟投，順為資本、普華資本等老股東繼續加注，光源資本擔任獨家财務顧問。

華潤萬家與湖北小龍蝦産業控股集團的合作，将嚴控源頭品質，縮短供應鍊，惠農惠民。通過全國統采，讓高品質、新鮮、安全的潛江小龍蝦走進門店，以更實惠的價格滿足消費者需求。

4月23日，上海海關數據顯示，今年一季度中歐班列（上海）開行19班次，運貨2.32萬噸，貨值6.85億元。自2021年9月以來累計開行310列，總貨值108.6億元。近日一班滿載90輛比亞迪汽車從闵行站發車前往德國杜伊斯堡。

上海票據交易所發布《已獲準接入的供應鍊平台名單》，截至2025年3月，已獲準接入平台達38家，較2023年10月新增15家。

格林美未來拟通過京東工業平台采購不低于50億元的商品，包括但不限于機械裝備、工程材料、備品備件、儀器儀表、個人防護、數碼電器、員工福利等通用物資，配置印尼項目建設，幫助外貿等企業快速開拓東南亞新興市場，穩定出口供應鍊。

4月18日，深圳悅途供應鍊管理有限公司在深圳成立，法定代表人丘海鷹，注冊資本3000萬元。公司經營範圍廣泛，包括國内貨物運輸代理、新能源汽車銷售等業務。

根據《備忘錄》，雙方将充分發揮雙邊機制作用，鼓勵兩國企業通過貿易、投資、技術合作等方式加強多領域産供鍊合作。

4月9日，廣州市商務局回應外媒關于“希音供應鍊轉移”的傳聞。希音（SHEIN）持續在廣州為核心的國内供應鍊加碼布局和投資，今年一季度出口額增長，有力駁斥了謠言。

4月7日，四川星得物流服務有限公司在四川成立，法定代表人為劉強，注冊資本200萬元人民币。該公司由舍得酒業全資持股，業務範圍包括裝卸搬運、道路貨物運輸站經營及國内貨物運輸代理等。

杭蕭鋼構（河南）有限公司簽訂國藥控股沈陽智慧醫藥供應鍊産業園項目，占地6.8萬平方米，建築面積11.8萬平方米，建成後将成為東北地區醫藥供應核心樞紐，推動供應鍊智能化升級。

3月份中國物流業景氣指數為51.5%，較上月上升2.2個百分點。主要分項指數全面上升，部分行業物流需求回升勢頭較好。