零跑汽車在浦發、興業、中信銀行認購理财産品，涉及金額龐大，顯示資金實力和長期持有意願，為其發展提供資金保障。

保時捷CEO表示，短期内公司不會出售大衆和自身股份，市場對此反應不一，未來雙方關繫引發業界猜測。

江鈴汽車完成同城配送和園區物流場景下的無人物流驗證，並宣布推出全新純電商用車E福順和E順達，以加強自動駕駛與新能源市場布局。

日産汽車計劃裁員2萬人並關閉7間工廠，預計本财年因此産生4.18億美元額外成本，以改善經營狀況。

法拉第未來在阿聯酋的工廠及運營中心已正式由其接管，該工廠将支持FF及FX車型生産，提升其全球産能與市場地位。

小鵬汽車聯席總裁顧宏地在接受采訪時透露，該公司計劃于2026年向市場推出飛行汽車産品。

高合汽車鹽城工廠将投1796萬元進行技術升級，預計2025年10月完成，改造後年産将提升至15萬輛，包括X、Y、Z三款車型。

當前，中國品牌汽車已經在全球市場嶄露頭角。我們要堅定“走出去”，同時也希望外資車企在中國能有更好發展。汽車産業是高度全球化的産業，中國汽車需要世界，世界汽車也需要中國！

EVElectra計劃斥資10億美元控股華人運通，並承諾未來三年内提供十萬輛汽車或30億美元海外訂單。

保時捷為優化财務結構，招標出售7.5億歐元銀團貸款債務。

梅賽德斯-奔馳将在亞特蘭大設北美總部及新研發設施，轉移500崗位，並投數百萬美元，以加強在北美運營與研發。

長安計劃未來三年推35款數智新車，並加速固态電池研發，預計2026年實現裝車驗證，次年推進量産。

小米15周年戰略新品發布會上，雷軍宣布小米正式進軍汽車領域，推出首款豪華高性能SUV小米YU7。

比亞迪4月在歐洲電動汽車銷量達7231輛，同比增長169%，首超特斯拉，後者銷量大跌49%。

黎巴嫩商人注資1億美元，高合汽車得以復活，鹽城工廠計劃恢復年産15萬輛産能，並開始向用戶退款。

阿斯頓·馬丁與CoreWeave達成合作，将共同在人工智能及雲計算領域進行深度探索，以推動汽車行業智能化發展。

理想汽車下調2025年銷量目標至64萬輛，審慎評估市場環境，調整成本控制以保持财務穩健。

衆泰汽車因2021至2024年半年度報告财務數據不準确，收到浙江證監局警示函。

占地39公頃，涵蓋核心工藝，初期年産能10萬台，将生産長安、深藍、阿維塔三品牌車型，助力長安汽車全球布局。

理想汽車近日申請三枚“LADS”商標，分别涉及科學儀器、運輸工具及網站服務，目前正等待實質審查。