企查查股權穿透顯示，該公司由青海黃河上遊水電開發有限責任公司全資持股，後者由國家電投集團黃河上遊水電開發有限責任公司、中國人壽等共同持股。

蔚來8月29日成都車展宣布，2025年内将打通川西環線及滇藏換電路線，持續加密全國充換電網絡。

山東威達孫公司昆山斯沃普正為蔚來汽車制造第四代換電站。

資金将用于建設聚變能源示範繫統並加速首座商用核聚變發電廠開發。

甯德時代與臨汾市政府簽署戰略合作協議，計劃2025年底前推廣1000台底盤換電重卡並建成41座骐骥換電站，未來擴展至60座，2030年累計推廣5萬台換電重卡，助力新能源交通布局。

南方電網雲南公司數據顯示，雲南西電東送累計送電量已突破2萬億千瓦時，相當于為東部地區節約標煤6.65億噸，減排二氧化碳17.28億噸。

中汽中心新能源與智能網聯汽車科技創新及試驗研究基地8月27日簽約落戶武漢經開區，總投資10億元，總建築面積約13萬平方米，預計2025年四季度開工。

小鵬科技園在廣州天河智慧城亮燈，成為新能源産業新地標，總投資超50萬平方米，内部規劃智能化，專設自動駕駛實驗室，小鵬員工規模将擴至3萬人。

按2024年收入計，先導智能為全球最大锂電池智能裝備供應商，全球市場份額達15.5%，中國市場份額19.0%，核心産品覆蓋锂電池制造前、中、後道全流程，同時已突破固态電池關鍵設備技術，可提供幹法電極、固态疊片等設備。

北方稀土總資産達到473.18億元，較上年度末增長4.27%；歸屬于上市公司股東的淨資産為232.65億元，同比增長3.71%。營業收入方面，公司實現188.66億元，同比增長45.24%；利潤總額為15.33億元，同比增長359.28%。

8月26日，賽力斯汽車申請的無人機加氫控制專利公布，采用高斯變異粒子群算法自動優化加氫參數，實現液氫流速實時調節，提高加氫效率。

十四五以來我國能源體制改革加速，7個省級電力現貨市場及省間市場已運行，新型儲能裝機達9500萬千瓦，占全球超40%。

國家能源局局長王宏志8月26日披露，2025年7月我國單月用電量首次突破1萬億千瓦時，迎峰度夏電力供應平穩有序。

國家能源局披露，十四五以來沙戈荒新增風光裝機1.3億千瓦，全國風光總裝機由2020年5.3億千瓦增至2025年7月底16.8億千瓦，年均增速28%。

國家能源局電力司司長杜忠明表示，“十四五”以來非化石能源發電占比提升超5個百分點，風電光伏成主力。上半年風光發電增量超全社會用電增量。

中淩新能源科技（浙江）有限公司8月26日成立，注冊資本10億元，由零跑汽車和中創新航共同持股，業務涵蓋新材料研發、電池制造及新能源汽車換電設施銷售。

截至7月底，我國充電基礎設施數量達1669.6萬個，為“十三五”末的10倍，規模全球領先。

國家能源局局長王宏志稱，五年累計安排農網中央預算投資250億元，帶動投資超8000億元。戶用光伏裝機達1.8億千瓦，年增收農民140億元，提升能源基礎設施保障民生用能。

國家能源局副局長萬勁松8月26日表示，十四五以來能源工業投資年均增速超16%，年度投資額連破4萬億、5萬億、6萬億元，累計占全社會固定資産投資近10%。

京能集團與上海易碳合資成立北京京能易碳數字科技有限公司，注冊資本1000萬元，業務涵蓋區塊鍊及碳減排技術。