另外,理想輔助駕駛總時長181.7萬小時 ,理想同學被喚醒8608.8萬次 ,節日期間充電總量突破2500萬度。
廣州白雲國際機場9月旅客吞吐量達660.1萬人次,同比增長10.84%;起降架次4.33萬架次,同比增長9.15%;貨郵吞吐量20.13萬噸,同比下降0.78%。
9月份全國總運營里程的平均客運強度為0.799萬人次每公里日,環比降低3.9%,同比降低3.3%。
2025年以來,北京通過針對性治理措施,累計新增非機動車停車位5.59萬個、機動車停車位4.8萬個,有效緩解“停車難”問題。
比亞迪中標新加坡首個L4級自動駕駛巴士試點項目,首批電動巴士将于2026年中在緯壹科技城191号線及濱海灣400号線測試,載客16人,票價與普通巴士相同。
e代駕發布報告顯示,2025年國慶中秋雙節總訂單量同比增長11%,北京繼續領跑城市榜,成都、重慶、西安等新一線城市增速顯著。
美團旅行數據顯示,2025年國慶假期平台人均旅遊消費額同比提升16.8%,出行訂單量較2024年同期增長超30%,異地跨城消費規模持續擴大。
由我國牽頭提出的《智能出行服務安全與隐私》國際標準提案,在網絡安全國際標準組織成功立項,獲得德國、法國、印度等多國支持。
單日客流量高峰出現在10月1日,當日運送旅客量超37.3萬人次,創下國慶同期歷史新高。
另據披露,截至9月30日,全國共有393家網約車平台公司取得經營許可,數量與上月持平。
哈啰出行通過旗下HongKongRideTechLimited在甯波設立甯波哈捷網絡科技有限公司,注冊資本5000萬美元,業務涵蓋共享自行車、物聯網及充電運營等。
湖南省高速公路路網運行監測指揮中心數據顯示,國慶中秋8天假期全省高速出入口總流量4396.6萬輛,日均549.6萬輛,創同期新高並首次超越春節假期水平。
國慶中秋假期,成都國際航空樞紐旅客吞吐量227.6萬人次,航班起降1.4萬架次,貨郵吞吐量2.4萬噸,均創歷史同期新高。
10月1日至8日,北京大興國際機場保障航班7925架次,運送旅客130.15萬人次,日均16.27萬人次,同比增5.57%。
滴滴出行數據顯示,2025年國慶中秋假期日均打車需求同比增14%,異地需求較節前漲89%;站點巴士完座規模增86%,累計運送旅客超100萬人次。
10月1日至8日四川高速公路車流總量3528.5萬輛次,同比上升6.4%,10月1日單日達499.17萬輛次,鐵路民航同步增長。
2025年國慶中秋假期全國民航累計運輸旅客1913.8萬人次,日均239.2萬人次,同比增長3.2%,日均客座率87.9%,高峰日10月1日運送247.49萬人次。
中國鐵路上海局集團公布,2025年國慶中秋假期長三角鐵路共發送旅客近3020萬人次,日均377萬人次,較2024年同期增加470余萬人次,增幅近兩成。