工銀河北高速REIT7月車流量為1.80萬輛次，同比增18.53%，路費收入同比降6.33%，受道路養護和降雨影響。

上合示範區多式聯運中心今年開行中歐班列450列，創歷史同期新高，運輸集裝箱超4.7萬標箱，同比增長28.8%。

交通運輸部8月27日發布，2025年前7月全國營業性貨運量330億噸，同比增長3.8%；7月單月49.7億噸，增速回升至3.4%。

8月18日至24日，全國鐵路貨運量8086.8萬噸，環比增長1.52%；港口貨物吞吐量2.68億噸，環比增長2.6%；郵政快遞攬收量37.01億件，環比增長5.05%。

深圳灣口岸8月16日單日出入境查驗量突破20萬人次，創歷史新高，年度總量同日突破3000萬，較2024年提前57天。内地居民出入境量同比增長34%，港澳台居民增長25%，外國籍旅客增長33%。

中歐班列（深圳）開行五周年累計貨值突破30億美元，覆蓋47個國家，開行878列運輸8.5萬標箱。27條線路連接德國杜伊斯堡、意大利米蘭等地，服務超7000家企業，成為深圳國際物流核心通道。

截至2025年8月17日17時，新橫琴口岸累計驗放人員7560萬人次、車輛895萬輛次，年均增幅55.6%和43.3%，成粵港澳大灣區最繁忙跨境通道之一。

自2024年3月26日首發以來，西安鐵路局組織的X387次絲路電商班列累計向新疆烏魯木齊等地運送電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為入疆物流大通道注入強勁動能。

目前，經霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計開行量已超4.8萬列，線路總數達89條，可輻射境外18個國家、46個城市和地區。

浩吉鐵路累計發運貨物列車超8萬列，貨運量超4億噸，連接7省份，提高煤炭運輸效率。

中國鐵路哈爾濱局消息，截至8月6日，中歐班列東通道年内累計通行超3000列，運送貨物30萬標箱，占全國總量26.6%，回程班列占比33.1%。

深圳市發改委啟動廣深第二高鐵南延線預研招標，預算242.75萬元，項目将加強香港與内地聯繫，促進粵港澳大灣區一體化發展。

大秦鐵路7月貨物運輸量3179萬噸，同比增長，對能源供應和區域經濟發展意義重大。

目前，中老鐵路對外輻射老撾、泰國等19個國家，進出口商品已從500多種拓展到3600余種。

其間，首批青海玉樹至尼泊爾跨境物流貨運專車正式發車，載着價值46萬元的玉樹特色産品駛向尼泊爾首都加德滿都。

7月1日至31日，全國鐵路累計發送旅客4.41億人次，日均1421.3萬人次，同比增長4.3%，運輸安全平穩有序。

鐵路部門8月1日起優化學生購票服務，允許學生提前20-17天通過12306客戶端預約，單個賬戶最多提交3個訂單，每個訂單可包含5個車次組合。在校生可為9人預約，新生限3人，覆蓋硬座、硬卧及二等座席别。

國鐵集團7月29日公布，7月1日至28日全國鐵路累計發送旅客4.02億人次，同比增長4.8%，日均加開列車541列；29日預計再送1290萬人次，加開462列。

中國五部門聯合發文規範交通安全統籌業務，明确禁止面向不特定車輛開展統籌服務，要求企業名稱及經營範圍不得含機動車統籌等字樣。交通運輸企業面向自有車輛開展統籌需設立專用賬戶並健全資金管理制度，現有違規經營者須申請變更登記。

交通運輸部聯合全國總工會啟動專項行動，計劃改造1000個標準化司機之家，升級12328熱線服務，優先保障貨車司機權益。該舉措将提供免費基礎服務及可選優惠項目，強化對貨運從業者的支持力度。