7月10日，A股快遞闆塊異動，申通快遞強勢漲停，帶動圓通速遞、韻達股份等6只概念股集體上漲。

我國快遞業務量7月9日突破1000億件，較2024年提前35天，連續5年保持千億件規模。十四五期間行業增速加快，凸顯郵政快遞市場持續活力。

里昂上調極兔速遞目標價至8.9港元，預計2025-2027年淨利潤将增長6%-10%。

圓通速遞在義烏成立全資子公司義烏圓捷通物流有限公司，注冊資本未披露，業務涵蓋國内貨運代理、裝卸搬運及非住宅租賃。

申通快遞與菜鳥無人車達成戰略合作，計劃年内投運2000台無人車，聚焦末端配送場景。

該物流模式為國内首例集“地鐵地上地下站接駁跨海直達，末端無人車運送、航空運輸多式聯運以及集貨與散貨同線網雙向運輸”于一體的物流新模式

極兔速遞2025年上半年包裹量達139.91億件，同比增長27%，其中第二季度包裹量為73.916億件，同比增長23.5%。該數據反映公司業務持續擴張，市場份額提升明顯，凸顯物流行業需求強勁。

圓通速遞完成股份回購注銷，股份總數減少至34.20億股，控股股東持股比例增至37.23%。

DHL快遞完成亞太區機隊升級，以14架A330貨機全面替換A300-600機型。

UPS宣布啟動史上最大規模重組，首次向全職司機提供自願離職買斷方案，以削減成本。參與者将獲豐厚補償並保留退休福利。美國國際卡車司機工會主席肖恩·奧布萊恩指責此舉違反2023年勞資協議，該協議要求UPS新增2.25萬個工會崗位。

菜鳥公司7月4日否認冠名蘇超常州隊遭拒傳聞，稱被拒絕是假消息，並向爆料者送出座右銘

菜鳥集團在香港試用自主研發的“智能燈條”技術，提升取件效率，通過LED燈和聲響提示快速定位包裹。

京東快遞7月3日宣布全面禁止寄遞無3C認證充電寶，響應民航局安全管控要求。新規同時涵蓋被召回批次及存在發熱、鼓包等安全隐患的充電寶，以防範易燃易爆風險。

會議強調，要深入貫徹落實習近平外交思想，認真領會習近平總書記在出席第二屆中國—中亞峰會期間的重要講話精神和近期外事活動時的重要講話精神，立足更好服務國家外交工作大局，堅定不移辦好自己的事，充分發揮産業和企業優勢，深化拓展對外務實合作，不斷加快國際寄遞物流體繫建設。

申通快遞總裁王文彬表示，行業正從規模競争轉向價值競争，2024年公司業務量增長29.83%，大客戶規模激增260%，淨推薦值達93%。

順豐控股拟通過配售新H股募資約29.5億港元，並同步發行2026年到期零息可換股債券。此次融資采用股權+債券雙軌模式，零息設計顯著降低資金成本。

聯邦快遞(FedEx)2025财年第四季度營收222億美元，超預期的217.5億美元；調整後每股收益6.07美元，優于預期的5.81美元。

作為亞馬遜先前宣布的小鎮擴張計劃的一部分，該計劃将在2026年底前投資約40億美元，将其農村配送網絡規模擴大兩倍。

京東物流公告稱，随着京東外賣業務發展，公司開始招募全職騎手參與配送，預計提升服務範圍和營運效率。

中通快遞全資控股的中通航空有限公司6月24日成立，注冊資本6億元，法定代表人為孫振華。該公司将開展公共航空運輸及道路貨物運輸業務，標志着中通正式進軍航空物流領域。