上海市政府7月10日發布方案，将研發雲宇星空行業基座大模型及鷹眼、指數垂類模型，提升城市空間治理智能化水平。

東吳證券指出，2023年中國無人叉車滲透率僅1.66%，但AI技術驅動下市場潛力巨大。無人叉車從磁導式發展為自主移動，具備路徑規劃能力，未來将深度融入智能物流繫統。AI賦能與成本下降推動智慧物流進入快速發展期。

作為山東唯一的國家級“車路雲一體化”試點城市，該公交現已通過智能網聯預約繫統向市民開放乘坐。

該公司經營範圍包含：環境保護專用設備銷售，農林廢物資源化無害化利用技術研發，城市公園管理等。

不斷提升物流服務的時效性、可靠性、經濟性，增強企業體驗度獲得感。

雙方将合作提升豐盛生活服務各業務闆塊的服務效率及創新科技，同時在香港拓展並推廣AI創新科技及不同功能的智能機器人産品，以此推動香港智慧城市的應用發展。

北京城市軌道支付服務升級，支持JCB卡和美國運通卡非接觸式過閘，覆蓋全路網，提升國際消費中心城市品質。

雙方共同認識到在推動建築與城市可持續發展方面，美的樓宇科技的解決方案與吉寶集團的理念高度契合，蘊藏着巨大的合作潛力。

中央網信辦與市場監管總局聯合發布《智能社會發展與治理標準化指引（2025版）》，計劃建立覆蓋智能技術主要應用場景的標準體繫，以支撐智能社會建設並助力國家治理現代化。

中國鐵建在上海成立中鐵建智慧交通科技有限公司，注冊資本2億元，法定代表人羅志敏。公司經營範圍廣泛，涉及工程管理、市政設施管理等多領域及新興業務。

6月9日交通運輸部披露，我國公路水路交通基礎設施數字化轉型升級示範區域已完成超500公里公路幹線通道智慧擴容，涉及多批次區域，中央财政下達34億元資金聚焦重點路線推進多場景應用及體制機制創新。

聯想城市超級智能體6月5日在上海虹口簽約落地，開啟超一線城市智慧城市4.0轉型，驗證混合治理模式，或成全球典範引領趨勢。

僑銀股份計劃向特定投資者發行股票募資不超過9億元，主要用于城市大管家項目、智慧城市管理數字化項目及補充流動資金，承諾未來三年每年現金分紅不少于可分配利潤的10%。

根據協議，雙方将圍繞構建智能裝備、智慧交通、智慧城市的平台生态繫統，聚焦實現數據驅動、虛拟驗證、現實應用的完整鍊路，服務于現代出行裝備、新型基礎設施等戰略性新興産業的發展。

貴州鐘玉智慧城市運營管理公司成立，張謝軍任法人，玉禾田間接全資持股，業務涵蓋垃圾處理、貨運及家政服務。

5月20日，天津公交智能駕駛車輛載人試運行達L4級標準。配備多雷達攝像頭監控環境，車身小巧時速36公里，車内無傳統駕駛部件。

加快推進新型城市基礎設施建設，運用信息化、數字化手段，提升基礎設施的智慧化水平，加快完善基礎設施建設運維的長效管理制度，探索城市建設運營投融資新模式，不斷提升城市基礎設施建設和管理服務水平。

5月16日，浙江杭州錢塘區首批載客自動駕駛公交試運行，兩條線路分别為3.8公里通勤專線與8.5公里假日觀光線，均免費且結束時間待定。錢塘區作為試點，配套漸全，乘客可掃碼或小程序預約。

5月15日，江蘇省數據局于揚州市召開會議，明确10月底前建成新一代電子政務外網。

5月9日浦東新區印發“人工智能+政務服務”改革方案，聚焦關聯事項集成辦推進重點改革，如“開店一件事”等，探索特色“一件事”並加強管理，深化“一業一證”改革，應用人工智能簡化企業準入流程激發市場活力