據多位業内人士透露，大疆車載近期已收到比亞迪和一汽集團的明确投資意向。

寶馬1月底推出全新5繫轎車，搭載自主研發電機及最新動力、制動繫統，提升性能和穩定性，同時配備L2+級别自動駕駛能力的智能駕駛繫統。

東風岚圖與華為達成戰略合作，共同研發創新智能化技術，旨在推動其在汽車領域的商業化應用，合作細節尚未公布。

自動駕駛商業化獲政策和技術雙重支持，國内車廠積極追趕，預計2024年城市智駕方案全面落地，主流車廠對第三方軟件服務商的需求将增強。

小鵬汽車法務部聲明，經核實“小鵬智駕事故”與智能駕駛功能無關，呼籲公衆勿輕信未經證實的信息，以澄清事實避免誤導。

廣東小鵬汽車科技有限公司提交了AI智駕相關商標注冊申請，屬于運輸工具類，目前正等待實質審查。

中國推進智能交通試點，五部門聯合通知鼓勵多場景應用，包括200輛智慧乘用車、50輛配送車及200輛低速無人車的示範運行，旨在提升交通效率與安全性。

2024-2026年，五部門将共同開展智能網聯汽車“車路雲一體化”試點，探索商業化運營及新基建模式，推動行業創新，提升交通效率與安全性。

智己汽車CEO公布城市NOA開城計劃，下周二在上海啟動，年内覆蓋100個城市，強調充分測試避免用戶冒險。

華為旗下智能車BU成立新公司引望智能技術，注冊資本10億，旨在打造技術開放平台，推動智能車載設備制造和銷售等業務發展。

華為全資10億成立深圳引望智能技術公司，專注智能車載設備制造、汽車零部件研發與制造，及物聯網技術研發，深入布局智能汽車産業鏈。

該架構支持純電和增程兩種動力模式。

湖南省工業和信息化廳遴選了7個智能網聯汽車示範應用場景，旨在推動産業發展。

一汽解放與華為攜手開發L4低速場景自動駕駛産品，預計2025年底量産，當前處于概念設計階段。