本輪由招銀國際領投，洪山資本、江城基金跟投。

TWINSCAN XT:260是ASML首款可服務于先進封裝領域的光刻繫統，具有大視場曝光，相較于現有機型可提高4倍生産效率。

AI技術本身具備真實價值，當前市場擔憂的“泡沫”本質屬于金融現象，其對比加密資産更具備底層支撐。

11月7日B站回應，陳睿卸任上海哔哩哔哩科技總經理及财務負責人，僅為關聯公司工商變更，其在集團核心管理職務未調整。

雙方圍繞制藥工業的實際需求，探索具身智能機器人産品及服務進入拜耳醫藥産線的可行性。

雙方将以提升新能源汽車續航里程、充電效率及整車駕乘體驗為目標，在動力域相關繫統和整車産品的設計、制造、銷售服務等領域展開深入合作。

長安汽車股份有限公司宣布李名才不再擔任執行副總裁、總法律顧問、首席合規官職務，米夢冬接任總法律顧問、首席合規官。

江淮汽車10月銷量31514輛，同比增長5.49%，其中新能源乘用車銷量3581輛，同比增長3.74%。

恒基華體與德昌縣國投簽署協議，拟投資4億元建設涼山州德昌縣新能源汽車充電基礎設施，項目已落地簽約。

深圳已完成6000公里道路全要素采集並建動态路權體繫，2025年底至2026年上半年由出租車公司主導L4級自動駕駛運營将落地，L3級正與華為實測。

閃迪2026财年Q1營收23.08億美元環比增21%，NANDbit出貨量升約15%，庫存天數降至115天，CEO稱數據中心2026年首成最大應用市場。

本田汽車第二财季營業利潤下滑25%，並将2025财年營業利潤預期下調21%至5500億日元，主要受美國進口關稅及電動車一次性成本拖累。

安凱客車10月份總産量為475輛，本年累計産量達到6993輛，累計産量較去年同期增長65.83%。10月份總銷量為961輛，本年累計銷量為7053輛，累計銷量同比增長65.99%。

奧林巴斯宣布2027年3月前全球裁員約2000人，占員工總數7%，預計每年節省240億日元，以精簡架構並加快決策。

11月7日，時的科技在進博會與中國銀行、農業銀行、上海銀行簽署戰略協議，獲得總計7億元授信，資金将用于制造基地、适航取證及研發創新。

一加手機在中國區W44周銷量市占率達3.3%，創歷史新高，主要受一加15及一加Ace6新品熱銷推動。

上海蔚來汽車有限公司申請的“飛輿”商標近日注冊成功，國際分類為第9類科學儀器，涵蓋集成電路卡、智能卡、芯片卡、微芯片卡、集成電路及電子芯片等。

中汽協數據顯示，2025年前三季度中國汽車零部件進口金額159.9億美元，同比下降22.4%；9月單月進口18.1億美元，環比下降11.9%，同比下降21.1%。

保時捷中國總裁潘勵馳強調深耕中國市場，新落成的中國研發中心為德國以外首個全鍊路樞紐，本土團隊主導開發，計劃2026年推出專為中國市場打造的信息娛樂繫統。

谷歌計劃在澳大利亞聖誕島建設AI數據中心，與澳洲國防部雲端協議相關。項目選址機場附近，拟與當地礦業公司合作解決能源供應。