阿布紮比國家石油公司旗下物流與服務子公司ADNOC Logistics & Services宣布，向上海江南造船廠增訂4艘新一代液化天然氣運輸船，訂單總價值約9億美元。

受台風天氣影響，福建沿海共有66條客渡運航線、139艘客渡船停航，110個在建水工項目及14個海上風電場全部停工。

根據備忘錄，雙方的深化合作将首先以和記港口旗下的鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）為重要支點展開，合作領域包括綠色物流與數字化建設、港口運作支持、港口延伸及多式聯運服務等。

海通發展預計上半年實現歸屬于母公司所有者的淨利潤5億元至5.5億元，與上年同期相比增加4.13億元至4.63億元，同比增長475%至532%。

天津港于7月7日召開十一屆八次臨時董事會，審議通過聘任王寶明為公司副總裁的議案。

公告顯示，上港集團6月預計完成母港集裝箱吞吐量498.7萬標準箱，同比增長6.1%；預計完成母港貨物吞吐量5357.4萬噸，同比增長3.3%。 2026年上半年，上港集團預計累計完成母港集裝箱吞吐量2873.7萬標準箱，同比增長6.2%；累計完成母港貨物吞吐量3.05億噸，同比增長2.7%。

卡塔爾交通部同時敦促所有海上船舶運營者及使用者遵守現行海事法規和指令，以确保所有航行活動具備最高水平的安全保障。

甯波港7月3日發布公告，披露2026年6月及上半年集裝箱、貨物吞吐量等主要生産數據。

6月26日，永康控股更新聆訊後資料集，意味着該公司港交所IPO通過聆訊。公司2025年新加坡集裝箱堆場市占率為16.2%，業務覆蓋東南亞多國。

樂艙物流公告，拟按每股3.3港元配售4215.36萬股，較前收盤價折讓約17.09%，淨籌約1.38億港元，所得款項拟用于戰略收購及營運資金。

6月5日，南京港首條直航美國航線正式啟航，貨輪滿載國産設備及工程車輛駛往休斯敦港、不倫瑞克港。該航線為南京港今年新增的第三條國際航線，助力區域性航運中心建設。

6月2日，義烏（蘇溪）國際樞紐港自去年6月啟用以來進出口集裝箱累計突破20萬標箱，出口貨值超135億元，以科技與模式創新助力外貿發展。

2025年我國海港城市港口經濟增加值達7萬億元，占其經濟總量的13.6%，在促進腹地産業轉型升級中發揮重要作用。

6月1日，在希臘波塞冬海事展期間，滬東中華聯合中船貿易與希臘Dynacom公司正式簽訂12艘30.7萬噸VLCC建造合同，合同金額近百億元，部分采用人民币支付。

5月27日，青海省首開至越南胡志明市的全程集裝箱國際貨運班列，滿載近千噸聚氯乙烯經憑祥口岸出境，采用全程集裝箱運輸，較傳統方式大幅縮短時間。

大金重工将設計建造兩艘25000載重噸多用途重吊船，單船總長約163米、型寬約30米、型深約16米，船型配備高端重型吊機，單台額定起重1200噸，雙吊協同最大起重2400噸。

中國造船業新接訂單量占全球總量的84.9%，完工量占比57.3%，手持訂單量占比69.8%，連續16年保持世界第一。

中集集團公告稱，美國司法部指控公司及董事長麥伯良等三人謀劃限制特定非冷藏運輸集裝箱産量並操縱價格。公司表示目前業務維持正常運營，将積極應對並及時披露。

5月20日，青島港美西直航新航線正式開通，這是其今年開通的第13條外貿航線，将進一步完善跨太平洋航線布局。

交通運輸部通報2025年檢查中發現的16家違規企業，因未履行運價備案義務等行為被處罰，並要求企業完善備案制度。